Char français

Terrain d’entrainement de Champlieu

Genèse de l’Artillerie Spéciale à partir de fin 1916
Sous le commandement du Général Estienne

Période

1916-1918

Localisation

Commune d’Orrouy (60129) Oise
Lisière sud de forêt de Compiègne (60)
Latitude : 49.3106703
Longitude : 2.8563192

Char Renault

EXTRAIT DE »LES CHARS FRANÇAIS AU COMBAT 1917/1918 »

AUTEUR BRUNO JURKIEWICZ EDITEUR ECPAD/YSEC EDITION
PAGES 64/65/66}}}

« L’AS 305 du 2e bataillon arrive la première le 30 Mai en matinée vers St Pierre Aigle, suivie des premières sections des autres compagnies 304 et 306 dans l’après midi.
Le reste se met en place le lendemain vers Dommiers.
(….) à 11h45, les sections traversent les champs de blé,ne laissant voir que leurs tourelles.
L’AS 305 atteint la route Paris Soissons vers 12h30, les autres font de même vers 13h00.
(….) C’est l’AS 304 qui, avec ses deux sections, disperse pour la première fois de l’histoire des Renault une compagnie allemande.
(…..) D’autres appareils, comme celui du lieutenant Aubert, parviennent grâce à la maniabilité de l’engin à museler un canon.
Plusieurs nids de mitrailleuses sont détruits.
La seule section de l’AS306 de l’aspirant Dransart brise une contre attaque.
(…..) Les trois sections de l’AS 305 débordent Chaudun par la droite et se dirigent vers Chazelle. Elles brisent toute velléité allemande, mais ne peuvent plus progresser car l’infanterie ne suit pas. »

Extraits de Renault Usine de guerre 1914-1918 pages 66 et 67

Le général Estienne tirait de ce premier engagement des chars Renault l’enseignement suivant : « Dans une contre attaque locale quelques chars, montés par des équipages d’élite, bousculeront toujours l’ennemi. Les chars doivent être préparés à cette mission exceptionnelle. Mais leur rôle essentiel, leur
raison d’être , restent l’action en grandes masses ,dans une attaque montée par le commandant en chef »
Le premier succès des chars légers fut rapidement porté à la connaissance de Louis Renault par le ministre de l’Armement Louis Loucheur qui écrivait, dans une lettre manuscrite du 20 Juin 1918 :
« Mon cher Renault
Je viens d’avoir de nouvelles plus fraîches de l’emploi de vos chars pendant la bataille. Tous les combattants sont enthousiastes. Je ne veux pas oublier votre effort personnel de conception et de réalisation, celui de tous vos collaborateurs, ingénieurs, contremaîtres et ouvriers.
Que tous continuent leur effort dans la même voie et vous pouvez être assuré qu’ils avanceront ainsi et rendront plus certaine encore notre victoire.
Cordialement à vous
Louis LOUCHEUR
2622 chars Renault FT 17 furent livrés à l’Armée d’Août 1917 à Août 1919