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Quentin Roosevelt (1897-1918) « There's one good...

ivandps — 2026-02-04T12:28:14Z

Quentin Roosevelt (1897-1918) « There's one good thing about going to the front. I shall be so busy worrying about the safety of my own neck that I shan't have time to worry about the way the war is going. …I owe it to the family – to father, and especially to Arch and Ted, who are out there already and facing the dangers of it. »
-- Quentin to his mother, Edith Roosevelt, January 1918
Quentin was the youngest, and only one of Teddy Roosevelt's sons to die in combat in World War I. He had (…)

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Quentin Roosevelt - fils du president américain -mort pour la France-14 juillet 918

ivandps — 2026-01-30T17:19:50Z

The Roosevelts Go to War
Théodore Roosevelt fut très tôt convaincu de la nécessité pour les Etats-unis de s'engager das la guerre. Il est très déçu de l'attitude prudente de son successeur à la maison blanche , Wilson. Il aurait voulu lui même aller au front mais cela lui fut interdit.
Dés 1914 la sœur de Quentin, Ethel avait accompagné comme infirmière son époux Richard Derby chirurgien engagé volontaire à Hôpital Américain de Paris.
Ses fils comme il le disait étaient sa fierté, (…)

- France Revisited - Life in Paris, Travel in France

Randy's Warbird Profiles : Nieuport 28 C-1 c/n 6493

ivandps — 2026-01-30T16:39:01Z

- Vintage Aviation News.com

Original WWI-era Nieuport 28C-1 Returns to Flight

ivandps — 2026-01-30T10:31:58Z

Under a moody sky on April 2nd, 2022, legendary early aeroplane specialist, Mikael Carlson, flew the American Heritage Museum's Nieuport 28 C-1 biplane fighter on its first post-restoration flight, taking off from a grass strip near his workshop in Sebbarp, a small village in rural southern Sweden. The airframe, serial number 512, dates from 1918 and is one of just five complete examples known extant. It is also the oldest original airworthy combat aircraft to have served with America's (…)

- Vintage Aviation News.com

La défense héroïque du village de Champien par le peloton du sous-lieutenant Francis Vincent

ivandps — 2025-11-04T08:39:54Z

Pour arrêter l'avancée fulgurante des allemands qui ont percé le front à Sedan quelques jours plus tôt, Maxime Weygan décide d'établir une ligne défensive [appelée « ligne Weygand »] passant par la Somme, le canal Crozat, l'Ailette et l'Aisne.
La 29e Division d'Infanterie alpine se voit confier la charge de tenir la rive sud de la Somme, de Cizancourt à Caniay. Le poste de commandant de son commandant, le général Gerodias, est alors installé dans le village de Champien, où se déploie le (…)

- Evènement, épisode historique : L'HISTOIRE SUR LE TERRAIN

UNIFORME POILU D'INFANTERIE sur mannequin moderne revêtu de - Lot 28

ivandps — 2025-09-23T18:44:55Z

- Paris Oise Enchères | Ventes aux enchères

Char DOUAUMONT 501e RCC 3e Compagnie M4A2 n° 40 matricule : 420-584

ivandps — 2025-09-05T12:38:32Z

Equipage
Chef de char : Sergent Marcel BIZIEN, tué le 25 août 1944 remplacé par le Sergent GIANGANDI, tué le 17 septembre 1944 Tireur : MIGURAS (après le 17 septembre muté sur char ARGONNE II) Radio chargeur : Pilote : Maurice GATOR, tué le 13 août 1944, remplacé par CAMPILLO, remplacé par DELEPINE ? Aide pilote : CAMPILLO, devient pilote du char à Paris
Paris 25 août 1944
A 13 heures, sous le commandement du commandant de La Horie, la 1ère section de chars (lieutenant (…)

- Char DOUAUMONT 501e RCC 3e Compagnie M4A2 n° 40 matricule : 420-584

Saint Quentin : char B1 bis "Pirate"

ivandps — 2025-06-05T14:39:32Z

n° 256 8e BCC 3e compagnie
Constructeur : SCHNEIDER
Livré au 508e RCC à Lunéville début 1939.
Versé au 8e BCC 1ère compagnie en septembre 1939.
Passe à la 3e compagnie le 18 avril 1940.
17 mai 1940, le char est à Sery-les-Mezières, 3 km au Sud de Sissy, commandé par l'adjudant Antoine Roy.
Le capitaine Poupart, commandant la 3e compagnie, est blessé et fait prisonnier sur l'Oise à Sissy le 17 mai à 9 heures.
Le 18 mai, le char isolé dans les lignes allemandes se fraie une (…)

- Saint Quentin : char B1 bis "Pirate"

Char B1 SENEGAL n° 209 du 15e BCC 1ère compagnie et char H du 27e BCC

ivandps — 2025-05-23T16:49:39Z

Premier char B1 Bis SENEGAL n° 209 15e BCC 1ère compagnie Livré au 510e RCC à Nancy en février 1937 Versé au 15e BCC 1ère compagnie en septembre 1939 Détruit par arme antichar à Saint Simon le 19 mai 1940
Equipage : Chef de char : Sous-Lieutenant Léon-Dufour Pilote : Sergent Schmidt Aide-pilote : Chasseur Peillon puis Broca Radio : Chasseur Mortier
Deuxième char Char Hotchkis n° 40480 du lieutenant Emmanuel Dumont du 27e BCC Source : genealogie-aisne.com Voir photos sur (…)

- Char B1bis N° 209 SENEGAL détruit par arme antichar le 19 mai 1940 à Saint-Simon (Aisne) - France

Philippe Castagnetti Les traces de vie religieuse sur le Mont-Valérien : approche de la notion de cryptopatrimoine

ivandps — 2025-05-08T16:15:04Z

- Calvaire Mont-Valérien