Chasses du roi - Des Tuileries à Courbevoie - Rumsey

Son nom mentionné vers 850 sous la forme latinisée Curva Via (« courbe voie »), se réfère à un coude d’une voie romaine, peut-être la chaussée Jules César qui reliait Lutèce (l’actuelle Paris) à Rotomagusse, aujourd’hui la ville de Rouen. Le Vexin est encore traversé par des portions de cette voie.

Au VIIIe siècle, le village dépendait de l’abbaye de Saint vandrille (en Normandie) ; puis il passa sous l’autorité de l’abbé de Saint-Denis.
Peu de temps après, au milieu du XIIe siècle, Courbevoie achète sa liberté.

Approchez-vous du plan.
Voyez en bas à droite, cette ligne en rose qui débute à la grille des Tuileries, passe par la place de l’étoile, file vers Neuilly depuis la porte Maillot, pour franchir la Seine, remonter la rive de Courbevoie, où elle s’incurve et prend la direction du château royal de Saint Germain…

C’est justement en revenant de saint germain, qu’Henri IV et sa femme Marie de Medicis traversant la Seine sur le bac à Courbevoie, manque de se noyer quand les chevaux capricieux font chavirer le carrosse en accostant à Neuilly.
À la suite du naufrage, Henri IV chargea son ministre Sully de construire un pont. Initialement en bois, il fut reconstruit en pierre au XVIIIe siècle par l’ingénieur Peyronnet, et élargi à partir de 1938, pour donner le pont que nous connaissons.

Avec un pont pour franchir rapidement la Seine, Courbevoie n’était-elle pas le lieu idéal pour y loger les fameux gardes Suisses... Partons rencontrer les Helvètes de la prochaine capsule ...